2024年6月，由陈果教授负责撰写与统稿的《含典型故障的航空发动机整机振动分析》通过科学出版社正式出版发行。本书旨在对现代航空发动机研制、生产和使用过程中所出现的典型故障进行研究，围绕航空发动机整机振动与转子动力学领域研究工作中四个薄弱环节展开，分别是：
       （1）过往研究主要集中在转子动力学本身，忽略了转子-支承-机匣的耦合作用和一体化建模与分析；
       （2）转子动力学模型过于简单，无法模拟实际航空发动机非线性振动等固有特性，无法直接针对机匣加速度信号进行仿真分析，导致模型难以应用于工程实际；
       （3）具有自主知识产权的工程化软件较少；
       （4）典型故障模型未能很好地与实际航空发动机结构特征结合，缺乏试验验证，难以解释航空发动机整机振动故障原因。
       有鉴于此，陈果教授团队利用近二十年时间，针对上述问题展开了详细研究，并将成果总结、凝练为本书。本书可以作为航空宇航推进理论与工程学科、航空发动机维修专业的本科生、研究生和具有一定专业知识的科技工作者的参考书。
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